柴油流量計

    柴油流量計由流量變送器和計數機構組成。變送器與計數機構之間加裝散熱器，則構成高溫型流量計。送變器由裝有一對橢圓齒輪轉子的計量室和密封聯(lián)軸器組成，計數機構則包含減速機構、調節機構、計數器、發(fā)訊器。計量室內由一對橢圓齒輪與蓋板構成初月形空腔作為流量的計量單位。橢圓齒輪流量計進(jìn)出口壓力差推動(dòng)而旋轉，從而不斷地將液體經(jīng)初月形空腔計量后送到出口處，每轉流過(guò)的液體是初月形空腔的四倍，由密封聯(lián)軸器將橢圓齒輪轉的總數以及旋轉的快慢傳遞給計數機構或發(fā)訊器，便可知道通過(guò)管道中液體總量和瞬時(shí)流量。

各種類(lèi)型產(chǎn)品特點(diǎn)：
XT-LC-A型 鑄鐵橢圓齒輪流量計，**用于各種油品及對鑄鐵不腐蝕液體介質(zhì)的計量
XT-LC-E型 鑄鋼橢圓齒輪流量計，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計量
XT-LC-B型 **用于有較強腐蝕性液體介質(zhì)，如酸、堿、鹽及有機化合物等的計量
技術(shù)數據
普通鑄鐵型（A）、鑄鋼型（E）、不銹鋼型（B）---- 
原理特點(diǎn)：
 流量測量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉而進(jìn)行計量的。
   粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此被測介質(zhì)的粘度愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
橢圓齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì )將齒輪卡死，以致無(wú)法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì )引起測量誤差。（注：可加裝過(guò)濾器）
性能特點(diǎn)：
流量計所有零件表面均經(jīng)精密加工而成，無(wú)鑄造表面，表面光潔美觀(guān)。
流量計無(wú)須**人員即可現場(chǎng)拆卸再裝，且再裝后，不改變原有計量精度。
流量計采用防水設計。
流量計現場(chǎng)可顯示累積流量、瞬時(shí)流量、單次流量等。
流量計執行標準：NIST（美國技術(shù)標準局**標準）
ZBN12001-87《容積式流量計通用技術(shù)條件》
QB/SML01-2001《橢圓齒輪流量計》
柴油流量計技術(shù)指標：
允許基本誤差:±0.1% 、±0.2% 、±0.5%
公稱(chēng)通徑DN（mm）:4～300
公稱(chēng)壓力PN（M.Pa）:鑄鐵（A）、不銹鋼（P） 1 .0 、1.6、2.5、4.0、6.3
                                        鑄鋼（E）2.5、4.0、 6.3 、9.6
被測液體溫度:低溫型：-40～ +60℃　 常溫型-10℃～ +80℃
                         中溫型-10℃～ +200℃高溫型-10℃～ +300℃
被測液體粘度(mPa.s):0.3～ 50000
管道連接:   GB/T9118-2000(中國標準法蘭)；NIST（美國標準法蘭）；
                    BSPT（英國標準管螺紋）：NPT（美國推拔管螺紋）；
現場(chǎng)顯示：99999,999 L（累計流量）9999,999.9 L（單次流量）
                    9999,999.9 L（瞬時(shí)流量）
輸出信號：脈沖信號、4～20mA、1-5V、4～20mA +HART協(xié)議、MODBUS
                    支持RS232、RS485通訊（任選）
防爆等級：EXiaIIBT5EXiaIICT5
防護等級：IP65

主要零件材料組合：

柴油流量計流量范圍:

柴油流量計型號代碼：